«Тайными тропами Партии»
О клубе
Пеший маршрут по подземному объекту под центром города

Винтовая лестница
Школьники у винтовой лестницы из убежища НКВД
в здание главного управления НКВД.

Тоннель портала 1
Вид подземного ходка от портала №1. Здесь в 1939 году началось строительство объекта.

Группа экскурсантов на развилке тоннелей.
Вход в тоннель, идущий к защищенному узлу связи объекта №1 (запасная телефонная станция г. Владивостока и телеграфный зал).

Центральный блок. Фото Артура Романенко.
Потерна центрального блока системы (штабной блок).

Скважина. Фото Артура Романенко.
Скважина глубиной около 50 м и дебетом 1,9 кубометра пресной воды в час.

Защитная герметическая дверь. Фото Раша Тудей.
Защитно-герметическая дверь ДУ-1-8, вес 890 кг. Фото RT.

В тоннеле технического блока. Фото Артура Романенко.
В потерне защищенного узла связи (ЗУС), глубина заложения предположительно до 40 м.

Экскурсия «Тайными тропами Партии»*
Краеведческий, исторический маршрут в бывший сверхсекретный объект №1 МПВО Владивостока: комплекс подземных убежищ и систему защищенных рабочих помещений для высших чинов Приморского Крайкома ВКП(Б), Крайисполкома, Владивостокского горкома ВКП(б), Владгорисполкома, Ленинского райисполкома, штаба МПВО города Владивостока, а также отдельное убежище для Управления НКВД по Приморскому краю, построенные в скальном грунте сопки Почтовая (Алексеевской сопке) в годы Великой Отечественной войны. В настоящее время этот комплексный подземный объект заброшен и закрыт для его сохранения и с целью антитеррористической и антивандальной безопасности.

ВНИМАНИЕ! Новейшие рассекреченные сведения из фондов Государственного архива Приморского края! Самая достоверная информация.

Историческая справка. Основные работы по строительству подземной системы велись с 1939 г. до 1944 г. в самом центре города, неподалеку от здания Крайкома ВКП(б) и штаба ТОФ по ул. Ленинской, 47, а после войны объект достраивался и доделывался до 30 декабря 1949 г. Протяженность тоннелей около 1,5 км, общая площадь объекта более 3000 кв. м, глубина заложения ориентировочно до 70 м. Предполагалось, что сотрудники органов Советской власти могли в любой момент спуститься по винтовым лестницам и занять места в запасных рабочих кабинетах, вырытых вначале вручную, а затем и механизированно в скальной породе силами Стройотряда НКВД, отдельного 66-го строительно-путевого батальона Особого железнодорожного корпуса НКПС (тот самый, что принимал участие в достройке железнодорожного тоннеля им. Сталина и реконструкции здания Крайкома Партии). Подземный объект, простоявший на боевом дежурстве с 1945 по 1999 г., полностью автономен и одно время был способен работать даже после атомного удара по Владивостоку. Также от основных отсеков объекта №1 отходит эвакуационный тоннель (и одновременно убежище) протяженностью около 400 м, выходивший до середины 1960-х годов к причалам в бухте Золотой рог и строившийся предположительно специалистами Метростроя через тектоническое нарушение (заполняемый водой и глиной разлом), возможно, что даже методом заморозки, с применением холодильного оборудования. Внутри трех убежищ, размещенных в горе, могли также укрыться простые люди, мирное население в количестве до 2500 человек. В настоящее время объект полностью заброшен и находится под добровольным общественным контролем нашего клуба, мы же проводим некоммерческие работы по благоустройству объекта. Ближайшие подземные объекты аналогичного, правительственного уровня, доступные для безопасного посещения простыми смертными – музеи в бункерах Сталина в Самаре и Москве, что делает объект №1 МПВО еще более уникальным.

Гости экскурсии ознакомятся с некоммерческой выставкой фотографий «Тоннели Владивостока», приуроченной ко всемирной акции «Ночь музеев» (продолжение серии выставок, начавшихся с фотоэкспозиции «Ушедшие эпохи» в библиотеке им. Горького).

Экскурсия проводится в трех вариантах:
- стандартная, очень подробная (некоторым может показаться сложной для восприятия), длительность 3 часа, этот вариант экскурсии применяется по умолчанию для сборных групп;
- сокращенная, для взрослых (без «заумных» и затянутых исторических монологов, более динамично осматриваем объект, без спуска в тоннель к морю), идет экскурсия 2 часа или, по желанию клиентов, 1,5 часа (только по отдельной индивидуальной или групповой заявке при условии не более 10 чел. в группе; также на 2-часовой вариант иногда бывают сборные группы, но реже, чем стандартные);
- сокращенная, для семей с детьми или для организованных групп школьников (информация подается в веселой, понятной детям форме, более динамично осматриваем объект, однако взрослым участникам необходимо иметь в виду, что подробных инженерных и исторических пояснений не будет), длится экскурсия 2 часа (без спуска в тоннель к морю, только по отдельной индивидуальной или групповой заявке при условии не более 28 чел. в группе).

Одежда допускается любая (в летнее время берите с собой теплую куртку и шапку, одевайте брюки), а вот обувь должна быть без каблуков и не бояться загрязнения (брезгливые – берите тряпочку). Внутри сырой, «тяжелый» воздух, в настоящее время в тоннелях ПРОХЛАДНО. Как зимой, так и летом в объекте держится постоянная температура около +12 градусов Цельсия, очень высокая влажность и, соответственно, летом - промозглость. Имейте в виду, что начинается экскурсия на улице, 25 минут придется стоять без движения, так что одевайтесь по погоде.
На время экскурсии всем участникам бесплатно выдаем профессиональные яркие фонари Fenix
(просьба заранее говорить, сколько будет человек).

Специальной подготовки от туристов не требуется. Дети на маршрут принимаются с 8 лет (и никаких исключений!).
В ТЕПЛОЕ ВРЕМЯ ГОДА
ОБЯЗАТЕЛЬНО БРАТЬ С СОБОЙ ТЕПЛУЮ ОДЕЖДУ, ШАПКИ, ОДЕВАТЬ ТЕПЛЫЕ НОСКИ.

В ОБЪЕКТЕ ПРОХЛАДНО, +12 градусов, сырой воздух.

Вход и выход в одном месте, рядом с театром.

ВНИМАНИЕ! Если вы записываете на экскурсию друзей, знакомых, родственников, то ВАМ НУЖНО РАЗЪЯСНИТЬ КАЖДОМУ УЧАСТНИКУ УСЛОВИЯ НА МАРШРУТЕ, чтобы холод, темнота и сырость подземелий не стали для них неприятным сюрпризом.

ЗАПРЕЩЕНО являться на экскурсию в нетрезвом виде.

ВНИМАНИЕ! Участникам данной экскурсии необходимо ознакомиться с публичными правилами ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ и ПОВЕДЕНИЯ на маршруте, и перед началом экскурсии подписать согласие с ними, текст правил: ЗДЕСЬ (MS Word).

Следует учитывать, что показываются только наиболее безопасные к прохождению участки тоннелей. Максимальное число участников в экскурсионной группе - 22 чел., для организованных групп школьников минимальное число участников - 15 чел., максимальное - 25 чел.

ВНИМАНИЕ! НЕГЛАМУРНЫЕ ИНТЕРЬЕРЫ! В тоннелях был пожар, устроенный известными нам «доброжелателями», поэтому имейте в виду наличие сажи на стенах в некоторых помещениях. Также из-за отсутствия работающей вентиляции в теплое время года воздух очень влажный и «тяжелый». Освещение в объекте отсутствует. Сооружение находится в казне Российской Федерации, отчеты по состоянию объекта Владивостокский диггер-клуб предоставляет Территориальному управлению Росимущества по Приморскому краю и Ленинскому управлению ГО и ЧС по г. Владивостоку.

* – ознакомившись с данной информацией, Вы соглашаетесь на предложенные условия экскурсионного маршрута и техники безопасности.

Фотогалереи объекта:
- благоустройство входов силами Владивостокского диггер-клуба в 2015 г.;

- благоустройство тоннелей силами Владивостокского диггер-клуба в 2015 г.;

- галерея на сайте молодежной команды KFSS.

Видеосюжеты об экскурсии:
- документальный фильм телеканала "Наука-2" от октября 2013 г., в т.ч. про объекты экскурсии (смотреть онлайн);
- старый сюжет НТВ про маршрут и систему эвакуации Крайкома КПСС (видео, трафик 7,5 Мб);
- старый видеосюжет 5 канала Санкт-Петербурга: читать текст сюжета, смотреть видео.

Сообщения в прессе о некоммерческих исслодованиях в системе эвакуации Крайкома КПСС:
- отчет о лекции ВДК и ДВГИ ДВО РАН об объектах экскурсии на сайте МГУ им. Невельского, 27 марта 2015 г.; NEW
- статья Максима Барыленко «Подземные сооружения Владивостока по-прежнему полны тайн и жидкой глины», газета ДВФУ «Остров.ру», 25 января 2013 г.;
- статья в газете «Прогресс Приморья», 15 апреля 2010 г.

> ВЕРНУТЬСЯ В РАЗДЕЛ ЭКСКУРСИИ <

Звоните по тел. 255-20-86 или sms +7-902-555-20-86.
Задай вопрос по ICQ
Ты можешь пообщаться со мной... 49936953. Пишите письма grom-2000@mail.ru.