|
Здесь мы
обычно начинаем знакомство с системой подземных ходов сообщения
между двумя
укреплениями форта №3.
Бетонный
бруствер главного укрепления на вершине горы. Вдали видно Седанкинское
водохранилище.
Главный
тоннель форта (центральная потерна) длиною более 400 м, на полу
- противоскользящая плитка.
С
вершины горы Попова (выс. 422 м) в хорошую погоду открывается
отличный вид на город Владивосток, видны также остров Русский
и город Большой Камень.
Тоннель
тыльного выхода форта, на потолке - колония зимующих летучих мышей.
Стрелковый
бруствер центральной линии огня. Вид на форт №4 (гора вдалеке),
Амурский залив и долину рек Большая и Малая Седанка.
Подземная
часть форта №3 - спуск в контрминные галереи, глубина их заложения
около 30 м, сюда мы спускаемся только в полном варианте экскурсии.
Группа
школьников в главной потерне (подземном ходе сообщения) на глубине
более 12 м.
Вокруг
бетонных сооружений форта в начале мая цветет краснокнижный рододендрон.
В случае
прорыва неприятеля в главную потерну
ее можно было взорвать с помощью динамита,
уложенного в минные камеры (люки в полу тоннеля).
© 2005-2014, фото А.И. Романенко, ВДК.
|
Форт
№3 им. Екатерины Великой, поход с экскурсией
Увлекательный
военно-исторический маршрут на один из уникальных в мировом масштабе
с точки зрения фортификационного искусства и военного зодчества
фортов Владивостокской крепости. Форт расположен в пригороде Владивостока
(Дальхимпром), в 45 минутах езды на машине от центра. Маршрут
зрелищный, подходит и взрослым и детям (для организованных детских
групп ОТДЕЛЬНАЯ программа – читать
подробнее программу ДЛЯ ШКОЛЬНИКОВ). В холодное
время года в тоннелях форта иногда можно встретить спящих летучих
мышек! Наша экскурсия на форт №3 заняла 2 место на городском конкурсе
экскурсий в 2009 г.
СТОИМОСТЬ
участия смотрите внизу странички.
ЧТО
МЫ УВИДИМ НА МАРШРУТЕ
Самое впечатляющее для гостей экскурсии – это конечно же путешествие
по тоннелями и галереям форта на глубине до 20 м от поверхности,
протяженностью от 1,3 до 1,5 км (в зависимости от времени года).
А с ноября и примерно до конца марта (а иногда и до начала мая)
в подземельях форта спят летучие мышки! Экскурсовод расскажет,
как строились, освещались и прогревались тоннели, как боролись
с их затоплением и как собирали воду для питья. Гости увидят оборонительные
позиции под землей и снаружи, минные камеры и эвакуационный выход
в тыл, ознакомятся с военной тактикой начала XX в. Экскурсанты
не останутся равнодушными к качеству постройки форта и его сохранности,
учтя тот факт, что реставрации на форте не было аж с 1917 года.
Участники
маршрута посетят станцию подвесной канатной дороги 1911-12 гг.,
остатки складов строительных материалов и городка строителей форта,
открытую площадку для выкатных пушек, правый редут – недостроенную
подбрустверную галерею, где хорошо видна огромная толщина монолитных
бетонных стен укрепления, а также ров перед фортом. Экскурсанты
воочию смогут убедиться, как благодаря гению русской инженерной
мысли, качеству труда и солидным капиталовложениям Владивостокская
крепость, не произведя ни единого выстрела по врагу, сделала неприступным
для японской армии «ключ России к Тихому океану», главный русский
военный порт Восточного океана – Владивосток.
Часть пути (зимой около 1,5-2 км, летом около 3 км) идем пешком
по старым крепостным дорогам по лесу и склонам сопки. Если нет
тумана, останавливаемся на обзорных точках и любуемся видами.
Активные передвижения и чистый воздух прибавят здоровья. С вершины
горы Попова (ее высота около 422 м, что почти на 100 м выше верхних
площадок пилонов моста на остров Русский!) открывается отличный
вид на Владивосток и Уссурийский залив (в хорошую погоду видно
даже город Большой камень), однако иногда бывают сплошной туман
(обычно в мае-июне) или дымка, в таком случае вспоминаем советский
мультфильм про ежика.
Здесь
мы описываем стандартный вариант экскурсии, но по отдельной
групповой заявке можно исследовать все доступные уголки форта,
что требует от участников определенной физподготовки и рабочей
формы одежды и обуви (лезем на стены, продираемся через кусты).
ИСТОРИЧЕСКАЯ
СПРАВКА
Форт №3 носит имя Императрицы Екатерины Великой. Строительные
работы на горе Попова начались в сентябре 1910 г. под руководствои
автора проекта форта – инженера Ионова, и велись до 1917 г. Третий
форт – один из семи наиболее "мощных" и автономных фортов
Владивостокской крепости, которые разместили на высоких вершинах
Седанкинского хребта практически в одну линию, перекрывающую полуостров
Муравьева-Амурского с востока на запад. Эта "линия"
(Северный отдел обороны Владивостокской крепости) должна была
в случае долговременной осады Владивостока (враждебными в то время
по отношению к России японцами) дать возможность выиграть время
до подхода подкреплений с западной части Российской империи. Форт
строился по новаторской для своего времени «расчлененной» технологии,
не единым укреплением, а состоящим из трех отдельных частей, разнесенных
по местности для большего контроля над территорией. Форт №3 не
имеет аналогов в мире нигде, кроме Владивостока (в нашей крепости
строилось еще 10 фортов аналогичного проекта).
По
причине начала Первой мировой войны, а затем и Революции 1917
года строительство форта не было завершено до конца. Однако даже
то, что было готово (а это почти 90% от проекта) весьма внушительно
по масштабу и вложенному труду даже по сравнению со многими современными
сооружениями.
УСЛОВИЯ
НА МАРШРУТЕ:
КЛИМАТ, МЕСТНОСТЬ
В летнее и осеннее время, особенно в сухую погоду, подземные
помещения форта чистые и легко проходимые. С середины ноября
и до начала мая-июня участникам надо иметь в виду возможное
обледенение на полу в некоторых наклонных тоннелях (что требует
нескользкой обуви), также некоторые участки тоннелей в этот период
становятся недоступны из-за льда.
Температурные
условия в тоннелях: зимой температура от уличной (но без ветра)
до +5 градусов по Цельсию, летом же напротив – весьма прохладно,
от +10 до +18 градусов и кое-где в тоннелях стоит плотный туман.
Наилучшие условия для экскурсий образуются со второй половины
сентября по середину ноября, а также иногда в конце марта.
Форт полностью
заброшен, в помещениях и тоннелях форта кромешная темнота, поэтому
каждому участнику маршрута бесплатно выдаем фонарь на время
экскурсии. Рекомендуем иметь при себе перчатки для защиты
рук (а летом и для их согрева). Местами в тоннелях бывает вода,
особенно после дождя, но ее немного и при аккуратном передвижении
обувь останется сухой. Некоторое расстояние придется пройти по
лесу, не спеша, по старым грунтовым дорогам и тропам (в теплое
время года около 3 км). Местность пересеченная, много крутых подъемов
и спусков! В мае-июне-июле на территории может быть густой туман,
особенно утром и вечером.
Если
экскурсия планируется через день-два после прошедшего дождя участники
должны быть готовы к грязи на дороге (тропинке), едущие на своих
автомашинах имейте в виду, что автомобили тоже могут стать грязными.
УСЛОВИЯ
УЧАСТИЯ
Автотранспорт клуба (автомобиль, микроавтобусы на 4–5 или 12 мест,
автобус на 18 мест) заберет вашу группу из удобной вам точки (см.
ниже) и забросит в начало пешей части экскурсии, (обычно это в
1,5 км от входа в форт), а потом доставит в город после маршрута.
ВНИМАНИЕ!
Дорога к форту сильно разбита, поэтому доставка возможна только
микроавтобусами или автобусами некоторых типов до 18 мест. Большие
автобусы к форту не проедут, либо будут повреждены.
Участники на личном транспорте допускаются либо по отдельной
заявке (не более 2 автомашин 4WD в колонне), либо если в автобусах
уже нет места, но очень хочется поехать. Дети на маршрут допускаются
с 10 лет, физически выносливые.
Продолжительность стандартного маршрута 5 часов (экспресс-вариант
4 или 4,5 часа, полный вариант 7-8 часов), пешеходная часть стандартного
маршрута до 4,5 км, придется МНОГО ХОДИТЬ по пересеченной местности
круто вверх, особенно просьба это учитывать тем, у кого преклонный
возраст или проблемы с сердцем и опорно-двигательным аппаратом!
Минимальная группа – 10 чел. (или оплата кратная 10 чел.), максимальная
на одного экскурсовода – 22 чел. Маршрут проводится круглый год,
в любую погоду, кроме сильного дождя или снега. БЕСПЛАТНО ОБЕСПЕЧИВАЕМ
ФОНАРЯМИ на время экскурсии.
СНЕГ и НЕБОЛЬШОЙ ДОЖДЬ НЕ ПОМЕХА! Небольшие группы (до 20 чел.)
по отдельной заявке обеспечим армейскими дождевиками или
гамашами для защиты обуви от попадания снега. Выдача дождевиков
и гамаш БЕСПЛАТНО, оплачивается только их доставка (груз объемный
и тяжелый), в среднем это около 1200 руб. за всех.
Варианты
мест сбора (туда стартуем строго из одного места, это связано
с тем, что рассказ экскурсовода начинается в автобусе, а на обратном
пути можем высаживать по требованию): Центр, Некрасовская,
Луговая, Баляева, Школьная (ост. «Шиномонтаж»), Сахалинская. Требования
к личному транспорту: повышенный дорожный просвет, ибо дорога
в плохом состоянии.
Если экскурсия планируется через день-два после прошедшего дождя,
а также в марте-апреле
участники должны быть готовы к грязи на дороге (тропинке), едущие
на своих автомашинах имейте в виду, что автомобили тоже могут
стать грязными.
СТОИМОСТЬ
в сборной группе (май 2021 г.)*:
- при группе до 10 чел. – 1400 руб./чел. (микроавтобус бюджетного
класса, старт от 8 чел.);
- при группе от 11 до 12 чел. – 1300 руб./чел. (микроавтобус бюджетного
класса);
- при группе от 16 до 18 чел. – 1200 руб./чел. (сверхбюджетный
автобус);
- 700 руб./чел. для участников на собственном автотранспорте 4WD,
которые едут вместе с УЖЕ НАБРАННОЙ ОСНОВНОЙ ГРУППОЙ.
Варианты
с другим транспортом – цена договорная, зависит от типа
транспорта, имеющегося в данный момент на рынке извоза.
Если
экскурсовод клуба едет туда-обратно на достаточно проходимом
транспорте участников (в колонне – не более 2 машин, имейте
в виду, что не будет обзорной экскурсии в пути), то минимальная
цена с группы 8500 руб., при группе более 10 чел. – по 850 р./чел.
Если экскурсовод клуба едет туда-обратно на высоком или высокопроходимом
автобусе участников (например, ПАЗ), для группы до 20 чел.
стоимость работы экскурсовода 9000 руб., в автобусе должно быть
сидячее место для экскурсовода.
* - для организованных групп школьников и студентов отдельная
программа: читать.
СТОИМОСТЬ
полного маршрута (около 7,5 часов, по отдельной заявке):
- цена договорная, не более 12 чел. на 1 экскурсовода.
СУВЕНИРЫ
У экскурсовода Вы
можете приобрести книги и открытки серии «Владивостокская крепость»,
а также сувенирные магнитики с изображением форта №3.
Просьба желаемые сувениры указывать заранее, в заявке на экскурсию.
Примечание.
Этот маршрут может быть проведен в
особом варианте для больших групп ШКОЛЬНИКОВ – читать подробнее.
Смотрите
ВИДЕО, снятое на форте №3:
- большой
фильм о Владивостокской крепости от съемочной группы канала «Моя
планета» (2014 г.), обзор форта №3 от диггер-клуба начинается
с 16 минуты 51 секунды.
Фотогалереи
объекта:
-
фотоальбом форта №3 на нашей страничке ВКонтакте,
-
экскурсия в июне 2007 г.,
-
экскурсия в апреле 2007 г.,
- экскурсия
в марте 2007 г.
Сообщения
в СМИ про форт №3:
- «Свежее
мясо» для подземелья», репортаж с экскурсии в газете «Владивосток»,
№2830, 10 ноября 2010 г.
>
ВЕРНУТЬСЯ В РАЗДЕЛ ЭКСКУРСИИ <
|
