«Форт №3 им. Екатерины Великой»

Вход в подбрустверную галарею на левом люнете.
Здесь мы обычно начинаем знакомство с системой подземных ходов сообщения между двумя
укреплениями форта №3.

Бетонный бруствер главного укрепления на вершине горы. Видно Седанкинское водохранилище.
Бетонный бруствер главного укрепления на вершине горы. Вдали видно Седанкинское водохранилище.

Главная потерна.
Главный тоннель форта (центральная потерна) длиною более 400 м, на полу - противоскользящая плитка.

Вид с вершины горы на Владивосток.
С вершины горы Попова (выс. 422 м) в хорошую погоду открывается отличный вид на город Владивосток, видны также остров Русский и город Большой Камень.

Колония летучих мышей спит на потолке :)
Тоннель тыльного выхода форта, на потолке - колония зимующих летучих мышей.

Стрелковая позиция центральной линии огня. Пейзажи изумительные. Фото А. Романенко.
Стрелковый бруствер центральной линии огня. Вид на форт №4 (гора вдалеке), Амурский залив и долину рек Большая и Малая Седанка.

Спуск в контрминные галереи.
Подземная часть форта №3 - спуск в контрминные галереи, глубина их заложения около 30 м, сюда мы спускаемся только в полном варианте экскурсии.

Группа школьников в главное потерне.
Группа школьников в главной потерне (подземном ходе сообщения) на глубине более 12 м.

Форт в начале мая
Вокруг бетонных сооружений форта в начале мая цветет краснокнижный рододендрон.

Минные камеры.
В случае прорыва неприятеля в главную потерну
ее можно было взорвать с помощью динамита,
уложенного в минные камеры (люки в полу тоннеля)
.

© 2005-2014, фото А.И. Романенко, ВДК.

Форт №3 им. Екатерины Великой, поход с экскурсией
Увлекательный военно-исторический маршрут на один из уникальных в мировом масштабе с точки зрения фортификационного искусства и военного зодчества фортов Владивостокской крепости. Форт расположен в пригороде Владивостока (Дальхимпром), в 45 минутах езды на машине от центра. Маршрут зрелищный, подходит и взрослым и детям (для организованных детских групп ОТДЕЛЬНАЯ программа – читать подробнее программу ДЛЯ ШКОЛЬНИКОВ). В холодное время года в тоннелях форта можно встретить спящих летучих мышек! Наша экскурсия на форт №3 заняла 2 место на городском конкурсе экскурсий в 2009 г.

СТОИМОСТЬ участия смотрите внизу странички.

ЧТО МЫ УВИДИМ НА МАРШРУТЕ
Самое впечатляющее для гостей экскурсии – это конечно же путешествие по тоннелями и галереям форта на глубине до 20 м от поверхности, протяженностью от 1,3 до 1,5 км (в зависимости от времени года). А с ноября и примерно до конца марта (а иногда и до начала мая) в подземельях форта спят летучие мышки! Экскурсовод расскажет, как строились, освещались и прогревались тоннели, как боролись с их затоплением и как собирали воду для питья. Гости увидят оборонительные позиции под землей и снаружи, минные камеры и эвакуационный выход в тыл, ознакомятся с военной тактикой начала XX в. Экскурсанты не останутся равнодушными к качеству постройки форта и его сохранности, учтя тот факт, что реставрации на форте не было аж с 1917 года.

Участники маршрута посетят станцию подвесной канатной дороги 1911-12 гг., остатки складов строительных материалов и городка строителей форта, открытую площадку для выкатных пушек, правый редут – недостроенную подбрустверную галерею, где хорошо видна огромная толщина монолитных бетонных стен укрепления, а также ров перед фортом. Экскурсанты воочию смогут убедиться, как благодаря гению русской инженерной мысли, качеству труда и солидным капиталовложениям Владивостокская крепость, не произведя ни единого выстрела по врагу, сделала неприступным для японской армии «ключ России к Тихому океану», главный русский военный порт Восточного океана – Владивосток.

Часть пути (зимой около 1,5-2 км, летом около 3 км) идем пешком по старым крепостным дорогам по лесу и склонам сопки. Если нет тумана, останавливаемся на обзорных точках и любуемся видами. Активные передвижения и чистый воздух прибавят здоровья. С вершины горы Попова (ее высота около 422 м, что почти на 100 м выше верхних площадок пилонов моста на остров Русский!) открывается отличный вид на Владивосток и Уссурийский залив (в хорошую погоду видно даже город Большой камень), однако иногда бывают сплошной туман (обычно в мае-июне) или дымка, в таком случае вспоминаем советский мультфильм про ежика.

Здесь мы описываем стандартный вариант экскурсии, но по отдельной групповой заявке можно исследовать все доступные уголки форта, что требует от участников определенной физподготовки и рабочей формы одежды и обуви (лезем на стены, продираемся через кусты).

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА
Форт №3 носит имя Императрицы Екатерины Великой. Строительные работы на горе Попова начались в сентябре 1910 г. под руководствои автора проекта форта – инженера Ионова, и велись до 1917 г. Третий форт – один из семи наиболее "мощных" и автономных фортов Владивостокской крепости, которые разместили на высоких вершинах Седанкинского хребта практически в одну линию, перекрывающую полуостров Муравьева-Амурского с востока на запад. Эта "линия" (Северный отдел обороны Владивостокской крепости) должна была в случае долговременной осады Владивостока (враждебными в то время по отношению к России японцами) дать возможность выиграть время до подхода подкреплений с западной части Российской империи. Форт строился по новаторской для своего времени «расчлененной» технологии, не единым укреплением, а состоящим из трех отдельных частей, разнесенных по местности для большего контроля над территорией. Форт №3 не имеет аналогов в мире нигде, кроме Владивостока (в нашей крепости строилось еще 10 фортов аналогичного проекта).

По причине начала Первой мировой войны, а затем и Революции 1917 года строительство форта не было завершено до конца. Однако даже то, что было готово (а это почти 90% от проекта) весьма внушительно по масштабу и вложенному труду даже по сравнению со многими современными сооружениями.

УСЛОВИЯ НА МАРШРУТЕ: КЛИМАТ, МЕСТНОСТЬ
В летнее и осеннее время, особенно в сухую погоду, подземные помещения форта чистые и легко проходимые. С середины ноября и до начала мая-июня участникам надо иметь в виду возможное обледенение на полу в некоторых наклонных тоннелях (что требует нескользкой обуви), также некоторые участки тоннелей в этот период становятся недоступны из-за льда.

Температурные условия в тоннелях: зимой температура от уличной (но без ветра) до +5 градусов по Цельсию, летом же напротив – весьма прохладно, от +10 до +18 градусов и кое-где в тоннелях стоит плотный туман. Наилучшие условия для экскурсий образуются со второй половины сентября по середину ноября, а также иногда в конце марта.

Форт полностью заброшен, в помещениях и тоннелях форта кромешная темнота, поэтому каждому участнику маршрута бесплатно выдаем фонарь на время экскурсии. Рекомендуем иметь при себе перчатки для защиты рук (а летом и для их согрева). Местами в тоннелях бывает вода, особенно после дождя, но ее немного и при аккуратном передвижении обувь останется сухой. Некоторое расстояние придется пройти по лесу, не спеша, по старым грунтовым дорогам и тропам (в теплое время года около 3 км). Местность пересеченная, много крутых подъемов и спусков! В мае-июне-июле на территории может быть густой туман, особенно утром и вечером.

Если экскурсия планируется через день-два после прошедшего дождя участники должны быть готовы к грязи на дороге (тропинке), едущие на своих автомашинах имейте в виду, что автомобили тоже могут стать грязными.

УСЛОВИЯ УЧАСТИЯ
Автотранспорт клуба (автомобиль, микроавтобусы на 6 и 12 мест, автобусы на 20 и 30 мест) заберет вашу группу из удобной вам точки (см. ниже) и забросит в начало пешей части экскурсии, (обычно это в 1,5 км от входа в форт), а потом доставит в город после маршрута.
ВНИМАНИЕ! Дорога к форту сильно разбита, поэтому доставка возможна только микроавтобусами или автобусами 4WD на 20 мест. Большие автобусы к форту не проедут, либо будут повреждены.
Участники на личном транспорте допускаются либо по отдельной заявке (не более 2 автомашин 4WD в колонне), либо если в автобусах уже нет места, но очень хочется поехать. Дети на маршрут допускаются с 10 лет, физически выносливые.
Продолжительность стандартного маршрута 5 часов (экспресс-вариант 4 или 4,5 часа, полный вариант 7-8 часов), пешеходная часть стандартного маршрута до 4,5 км, придется МНОГО ХОДИТЬ по пересеченной местности круто вверх, особенно просьба это учитывать тем, у кого преклонный возраст или проблемы с сердцем и опорно-двигательным аппаратом!
Минимальная группа – 10 чел. (или оплата кратная 10 чел.), максимальная на одного экскурсовода – 20 чел. Маршрут проводится круглый год, в любую погоду, кроме сильного дождя или снега. БЕСПЛАТНО ОБЕСПЕЧИВАЕМ ФОНАРЯМИ на время экскурсии.

СНЕГ и НЕБОЛЬШОЙ ДОЖДЬ НЕ ПОМЕХА! Небольшие группы (до 20 чел.) по отдельной заявке обеспечим армейскими дождевиками или гамашами для защиты обуви от попадания снега. Выдача дождевиков и гамаш БЕСПЛАТНО, оплачивается только их доставка (груз объемный и тяжелый) в размере 600 руб. на всю группу.

Варианты мест сбора (туда стартуем строго из одного места, это связано с тем, что рассказ экскурсовода начинается в автобусе, а на обратном пути можем высаживать по требованию): Центр, Некрасовская, Луговая, Баляева, Школьная (ост. «Шиномонтаж»), Сахалинская. Требования к личному транспорту: повышенный дорожный просвет, дорога в плохом состоянии.

Если экскурсия планируется через день-два после прошедшего дождя, а также в марте-апреле участники должны быть готовы к грязи на дороге (тропинке), едущие на своих автомашинах имейте в виду, что автомобили тоже могут стать грязными.

СТОИМОСТЬ стандартного маршрута (с 1 апреля 2017 г.)*:
- 1000 руб./чел. на автотранспорте клуба (микроавтобус на 12 мест);
Для групп 1 до 10 чел. с доставкой микроавтобусами на 12 мест фиксированная цена 10000 руб. (со всей группы).
- 500 руб./чел. для участников на собственном автотранспорте 4WD, которые едут вместе с УЖЕ НАБРАННОЙ ОСНОВНОЙ ГРУППОЙ.

Варианты с другим транспортом (заказной высокопроходимый автомобиль, автобус 4WD 20 мест, микроавтобус 5-6 мест) – цена договорная, она зависит от типа транспорта, имеющегося в данный момент на рынке извоза.

Если экскурсовод клуба едет туда-обратно на автомобильном транспорте участников (в колонне – не более 2 машин, имейте в виду, что не будет обзорной экскурсии в пути), то минимальная цена с группы 6000 руб., при группе более 10 чел. – по 600 р./чел.
Если экскурсовод клуба едет туда-обратно на высоком или высокопроходимом автобусе участников (например, ПАЗ), для группы до 20 чел. стоимость работы экскурсовода 6000 руб., в автобусе должно быть сидячее место для экскурсовода.
* - для организованных групп школьников и студентов отдельная программа: читать.

СТОИМОСТЬ полного маршрута (около 7,5 часов, по отдельной заявке):
- цена договорная, но не более 12 чел.

Организованным коллективам, желающим остаться на пикник после экскурсии – цена договорная, АЛКОГОЛЬ ЗАПРЕЩЕН.

СУВЕНИРЫ
У экскурсовода
Вы можете приобрести книги и открытки серии «Владивостокская крепость», а также сувенирные магнитики с изображением форта №3. Просьба желаемые сувениры указывать заранее, в заявке на экскурсию.

Примечание. Этот маршрут может быть проведен в особом варианте для больших групп ШКОЛЬНИКОВ – читать подробнее.

Смотрите ВИДЕО, снятое на форте №3:
- большой фильм о Владивостокской крепости от съемочной группы канала «Моя планета» (2014 г.), обзор форта №3 от диггер-клуба начинается с 16 минуты 51 секунды. NEW

Фотогалереи объекта:
- описание и отличная фотогалерея форта на сайте команды KFSS,
NEW
- экскурсия 17-06-2007 г.,

- экскурсия 1-04-2007 г.,

- экскурсия 18-03-2007 г.

Сообщения в СМИ про форт №3:
- «Свежее мясо» для подземелья», репортаж с экскурсии в газете «Владивосток», №2830, 10 ноября 2010 г.

> ВЕРНУТЬСЯ В РАЗДЕЛ ЭКСКУРСИИ <

Звоните по тел. 255-20-86 (Артур), в любое время, или SMS (если недоступен) +7-902-555-20-86.
Задай вопрос по ICQ
Ты можешь пообщаться со мной... 49936953. Пишите письма grom-2000@mail.ru.